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導(dǎo)軌按運(yùn)動(dòng)軌跡可分為直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌；按作業(yè)性質(zhì)可分為主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和調(diào)整導(dǎo)軌；大型龍門銑加工按接觸面的抵觸性質(zhì)可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、翻滾導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌3種。

一、滑動(dòng)導(dǎo)軌

滑動(dòng)導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡略、制作便當(dāng)、剛度好、抗振性高等長處。傳統(tǒng)的鑄鐵—鑄鐵、鑄鐵一淬火鋼導(dǎo)軌，存在的缺陷是靜抵觸系數(shù)大，并且動(dòng)抵觸系數(shù)隨速度改動(dòng)而改動(dòng)，抵觸丟失大，低速/(1—60 mm/min/)時(shí)易呈現(xiàn)爬行現(xiàn)象，然后下降了運(yùn)動(dòng)部件的定位精度，故除經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床外，在其他數(shù)控機(jī)床上已不選用。目前，數(shù)控機(jī)床多數(shù)運(yùn)用貼塑導(dǎo)軌，即在動(dòng)導(dǎo)軌的抵觸表面上貼上一層由塑料等其他化學(xué)材料組成的塑料薄膜軟帶。

導(dǎo)軌塑料常用聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶和環(huán)氧耐磨導(dǎo)軌涂層兩類。貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是抵觸特性好、耐磨性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、減振性好、工藝性好。

二、翻滾導(dǎo)軌

翻滾導(dǎo)軌，是在導(dǎo)軌面之間放置滾珠、滾柱、滾針等翻滾體，使導(dǎo)軌面之間的滑動(dòng)抵觸變成為翻滾抵觸。翻滾導(dǎo)軌與滑動(dòng)導(dǎo)軌比較，其長處是：①活絡(luò)度高，且其動(dòng)抵觸與靜抵觸系數(shù)相差甚微，因此運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低速移動(dòng)時(shí)，不易呈現(xiàn)爬行現(xiàn)象；（②定位精度高，重復(fù)定位精度可達(dá)0 2 um;⑧抵觸阻力小，移動(dòng)簡便，磨損小，精度堅(jiān)持性好，壽命長。但翻滾導(dǎo)軌的抗振性較差，對防護(hù)要求較高。

翻滾導(dǎo)軌特別適用于機(jī)床的作業(yè)部件要求移動(dòng)均勻、運(yùn)動(dòng)活絡(luò)及定位精度高的場合。這是翻滾導(dǎo)軌在數(shù)控機(jī)床上得到廣泛應(yīng)用的原因。

三、靜壓導(dǎo)軌

靜壓導(dǎo)軌可分為液體靜壓導(dǎo)軌和氣體靜壓導(dǎo)軌。

液體靜壓導(dǎo)軌的兩導(dǎo)軌作業(yè)面之問開有油腔，通入具有必定壓力的潤滑油后，可構(gòu)成靜壓油膜，使導(dǎo)軌作業(yè)表面處于純液體抵觸，不發(fā)生磨損，精度堅(jiān)持性好；一同，抵觸系數(shù)也極低，使驅(qū)動(dòng)功率大大下降；低速 無爬行，承載才能大，剛度好；此外，油液有吸振作用，抗振性好。其缺陷是結(jié)構(gòu)雜亂，要有供油體系，油的清潔度要求高。靜壓導(dǎo)軌在機(jī)床上得到日益廣泛的應(yīng) 用。數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床液體靜壓導(dǎo)軌可分為開式和閉式兩大類。

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